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| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 1307.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 30.0 |
| 入境文件費(fèi) | RMB | 100.0 | |||||
萬(wàn)海航運(yùn)開始于1965年，主要經(jīng)營(yíng)中國(guó)臺(tái)灣，日本和東南亞之間的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。1976年，為應(yīng)對(duì)亞太和其他國(guó)際趨勢(shì)國(guó)際貿(mào)易的快速發(fā)展，萬(wàn)海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運(yùn)輸公司。 我們的愿景 萬(wàn)海航運(yùn)超過(guò)30年的經(jīng)驗(yàn)，提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行，并在亞洲的所有運(yùn)營(yíng)商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，最全面...
1月10日，據(jù)廈門港口管理局對(duì)外通報(bào)稱，2018年，廈門港（Xiamen）完成貨物吞吐量2.17億噸，集裝箱吞吐量1070.23萬(wàn)標(biāo)箱，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展落實(shí)趕超任務(wù)，排名穩(wěn)居全國(guó)第七位，世界第十四位。
擴(kuò)大的巴拿馬運(yùn)河已經(jīng)達(dá)到了自成立以來(lái)的預(yù)期水平。已獲得15項(xiàng)新的班輪服務(wù); 已經(jīng)有6艘 NEOPANAMAXES 級(jí)的輪船通過(guò)（原來(lái)初步預(yù)測(cè)第一年“2~3”艘）; 并且每周有五個(gè)以上的液化天然氣（LNG）船只穿過(guò)運(yùn)河。
受益于中美貿(mào)易戰(zhàn)帶動(dòng)?xùn)|南亞貨量增加，以亞洲航線為主的中國(guó)臺(tái)灣萬(wàn)海航運(yùn)（WHL）今年收益持續(xù)增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2019年全年業(yè)績(jī)表現(xiàn)將會(huì)優(yōu)于去年。
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