UpdateTime：2016/8/16 17:45:40

8月16日，中外運(yùn)航運(yùn)(sinotrans-csc)發(fā)布消息稱，2016年上半年?duì)I業(yè)收入為3.86億美元，歸屬上市公司股東凈虧損為4023萬(wàn)美元(2.67億元人民幣)。

據(jù)了解，該公司2016年上半年?duì)I業(yè)收入與去年同期相比減少了0.99億美元，為4.85億美元。

在集運(yùn)方面，集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)整體需求疲弱，運(yùn)力增長(zhǎng)同比大幅減少，但運(yùn)力過(guò)剩局面并未發(fā)生根本性的改變，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)震蕩下行。

中國(guó)出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)(CCFI)綜合指數(shù)上半年平均值為696點(diǎn)，同 比下跌29%，為歷年最低水平。但亞洲區(qū)域市場(chǎng)的供求關(guān)系保持相對(duì)穩(wěn)定，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)跌幅小 于歐美等主要干線，尤其是中日航線運(yùn)價(jià)同比僅下跌5.9%，遠(yuǎn)小于CCFI綜合指數(shù)的跌幅。

另外干散貨方面，上半年干散貨市場(chǎng)整體依舊疲弱， 大宗商品價(jià)格第二季度有所反彈，但仍處于相對(duì)低位，國(guó)際貿(mào)易持續(xù)不振;中國(guó)上半年主要大宗散貨進(jìn)口量的增長(zhǎng)對(duì)干散貨市場(chǎng)起到了一定的支撐，但全球整體海運(yùn)需求依然疲軟， 運(yùn)力供應(yīng)仍不斷增加，供需矛盾繼續(xù)加劇，導(dǎo)致近年來(lái)低迷的干散貨航運(yùn)市場(chǎng)指數(shù)更跌至有史以來(lái)的最低位。