UpdateTime：2019/7/26 16:48:03

為了響應(yīng)國(guó)際海事組織(IMO)將在2020年生效的硫排放限制規(guī)定，7月23日，中國(guó)臺(tái)灣國(guó)際造船有限公司與中國(guó)臺(tái)灣德翔海運(yùn)(TSL)簽署了6艘1800TEU級(jí)集裝箱船脫硫裝置加裝工程合同。臺(tái)船董事長(zhǎng)鄭文隆與德翔海運(yùn)董事長(zhǎng)陳德勝出席簽約儀式。

據(jù)悉，德翔海運(yùn)這6艘集裝箱船全部由臺(tái)船建造，包括目前2艘在建新船。該系列集裝箱船具有節(jié)能、環(huán)保、低噪音、優(yōu)異裝載性能等高規(guī)格設(shè)計(jì)，曾入選2014年世界名船錄年度專(zhuān)刊封面及2016年中國(guó)臺(tái)灣精品獎(jiǎng)殊榮。臺(tái)船表示，完工后，這些集裝箱船將成為德翔海運(yùn)船隊(duì)中最環(huán)保、最具運(yùn)營(yíng)競(jìng)爭(zhēng)力的船型。

今年7月，臺(tái)船已經(jīng)成功為東方海外(OOCL)的13000TEU集裝箱船加裝脫硫裝置。此前，臺(tái)船還曾為長(zhǎng)榮海運(yùn)的2800TEU集裝箱船在建造階段安裝脫硫裝置。臺(tái)船表示，如今再獲德翔海運(yùn)的脫硫裝置加裝合同，證明臺(tái)船不僅在造船工藝上具有口碑，在船舶改裝技術(shù)上也獲得市場(chǎng)的高度肯定，將帶來(lái)新商機(jī)。